Китайські виробники домінують в торгівлі з Росією життєво важливими елементами та обладнанням, яких, серед іншого, життєво потребує військово-промисловий комплекс Росії.
Про це пише Financial Times.
Видання звертає увагу на два факти: збільшення поставок обладнання та частку китайських товарів в російському імпорті.
Так, з початку повномасштабного вторгнення в Україну Китай у 10 разів збільшив поставки Росії високоточних верстатів, що можуть використовуватися для військової промисловості.
Як свідчать дані російської митниці, у липні 2023 року китайські виробники поставили обладнання на 68 млн доларів. До вторгнення, у лютому 2022 року, обсяг поставок складав лише 6,5 млн доларів.
Крім того, у липні 2023 року на китайські верстати з числовим програмним управлінням припало 57% усього російського імпорту. Тоді як до війни цей показник становив 12%.
Аналіз Інституту країн, що розвиваються, Банку Фінляндії свідчить, що середня ціна кошика китайських товарів для Росії, здатних підтримати її військові дії, зросла на 78% з 2021 по 2023 рік. При цьому ціна китайського експорту тих самих товарів в інші країни зросла лише на 12%.
Тепер китайські виробники домінують в торгівлі життєво важливими елементами для військової промисловості Москви.
За даними видання, Москва також імпортує значні обсяги інструментів з ЧПУ, вироблені на Тайвані та в Південній Кореї.
Пояснюючи готовність Китаю до співпраці з Росією, Financial Times вказує на спільні політичні інтереси цих двох країн.
"Китай і Росія мають однакові політичні інтереси, які полягають у тому, щоб кинути виклик і протистояти США", — пише видання з посиланням на експертів.
Своєю чергою США неохоче накладають фінансові санкції на китайські компанії, які допомагають Росії, через побоювання, що це може викликати кризу у відносинах з Пекіном.
По-перше, Пекін стверджує, що не постачає летальну зброю РФ і не підтримує її військову агресію проти України.
По-друге, поки що неясно, як Росія застосовує китайські пристрої з ЧПУ.
На думку експертки Ради економічної безпеки України Олени Юрченко, було б "майже неможливо" використовувати китайський верстат з ЧПУ на заводі, який побудував свої виробничі процеси на інструменті іншого виробника з іншими технічними характеристиками.
Експерти також звертають увагу на нещодавні публічні коментарі російського галузевого експерта, який заявив, що китайські інструменти менш точні й мають коротший термін експлуатації, ніж обладнання, виготовлене німецькими і японськими компаніями.
Водночас не викликає сумнівів той факт, що торгівля між Китаєм і РФ, включно з нафтою, обладнанням, споживчими товарами та авто, допомагає підтримувати російську економіку, що постраждала від санкцій.
Росія не має іншого вибору, окрім як покладатися на Китай, оскільки відрізана від імпорту європейської техніки
А Китай охоче заповнює цю нішу. Як заявляв у жовтні 2023 року лідер Китаю Сі Цзіньпін, річний товарообіг між двома країнами досяг "історичного максимуму" – майже 200 мільярдів доларів.
Інші Новини
ЗМІ: У Google незадоволені можливостями Gemini 4 перед його запуском
Всередині Google частина співробітників скептично оцінює можливості нової флагманської моделі штучного інтелекту Gemini 4, незважаючи на високі результати в галузевих...
У частині України 1 жовтня введуть погодинні відключення світла
В окремих регіонах України в четвер, 1 жовтня, діятимуть графіки погодинних відключень електроенергії. Обмеження планують застосовувати у ранкові та вечірні...
В Україні стартували виплати в рамках “Зимової підтримки”
В Україні профінансували перші виплати по 19 400 грн у рамках програми «Зимова підтримка» для жителів прифронтових територій. Кошти спрямовані...
Гривня завершила вересень зміцненням
На четвер 1 жовтня Національний банк встановив такі офіційні курси: - долар США – 44,6819 грн (-0,1805 грн до офіційного...
В “Укрпошті” розповіли, чи зміняться тарифи на доставку посилок до кінця року
«Укрпошта» вирішила не переглядати тарифи на доставку до кінця 2026 року. Вартість послуг залишиться без змін у четвертому кварталі, на...
Volkswagen розірвав майже всі основні тарифні угоди з працівниками
Volkswagen розірвав більшу частину діючих тарифних угод з працівниками в Німеччині та має намір переглянути умови праці на тлі нового...
