Перевищує $106: нафта дорожчає п’ятий день поспіль

Read Time:1 Minute, 32 Second

Brent зростає п'ятий день поспіль, оскільки США та Іран не можуть повернутися до переговорів про деескалацію, а ключовий для світової енергетики маршрут через Ормузьку протоку фактично залишається закритим. Світові ціни на нафту піднялися вище $106 за барель на тлі загострення протистояння між Вашингтоном і Тегераном у районі Ормузької протоки. За даними Al Jazeera, у п'ятницю вранці Brent перевищила $106 за барель після взаємних захоплень комерційних суден США та Іраном.

Bloomberg повідомляє, що Brent подорожчала ще на 0,5% – приблизно до $106 за барель. З початку року еталонна марка нафти зросла приблизно на 74%, а поточний тиждень може стати для ринку найсильнішим за темпами зростання з першого тижня війни. Головна причина – ризик тривалого збою постачань із Близького Сходу.

Ормузька протока є одним із найважливіших маршрутів для транспортування нафти й газу: у звичайних умовах через неї проходить близько п'ятої частини світових енергопоставок. Al Jazeera пише, що судноплавство в протоці майже зупинилося. За даними морської аналітичної платформи Windward, у середу через протоку пройшли лише дев'ять комерційних суден, тоді як до початку війни США та Ізраїлю проти Ірану маршрут у середньому обслуговував 129 проходів на день.

Президент США Дональд Трамп заявив, що наказав американським ВМС знищувати іранські катери, які встановлюватимуть міни в протоці. Він також написав, що жодне судно не може входити або виходити з протоки без дозволу ВМС США, доки Іран не погодиться на угоду. Для України новий стрибок цін на нафту означає ризик подорожчання пального, зростання логістичних витрат і додаткового тиску на інфляцію.

Найчутливішими можуть бути імпорт пального, агросектор, вантажні перевезення та бізнеси з високою часткою енергетичних витрат. Якщо блокування Ормузької протоки затягнеться, світовий ринок може отримати не короткий ціновий сплеск, а новий енергетичний шок. Для європейських економік це створить додаткову проблему перед літнім сезоном перевезень, а для України – ризик дорожчого імпорту нафтопродуктів у період високого попиту.

За матеріалами: Al Jazeera, Bloomberg