Нафта подорожчала після нової ескалації між США та Іраном у районі Перської затоки. Ринок знову заклав у ціни ризик перебоїв у постачанні через Ормузьку протоку – один із ключових маршрутів для світового експорту нафти. Ціни на нафту 28 травня різко зросли після нових атак у Перській затоці та посилення санкційного тиску Вашингтона на Тегеран.
Як пише Bloomberg, Brent піднімалася вище $97 за барель після падіння більш ніж на 5% днем раніше. Американська WTI торгувалася біля $92 за барель. Причиною стрибка стали нові побоювання щодо безпеки Ормузької протоки.
За даними Bloomberg, сили США завдали ударів по військовому об'єкту та інших цілях поблизу Ормузу. У відповідь Корпус вартових ісламської революції атакував американську базу, з якої, за повідомленням іранського Press TV, було здійснено удар. Ринок відреагував швидко, бо Ормузька протока залишається критично важливим маршрутом для енергетики.
Через неї проходить значна частина морського експорту нафти з країн Перської затоки. Будь-який ризик блокування або обмеження руху танкерів одразу підвищує премію за геополітичний ризик у цінах на нафту. За даними The Wall Street Journal, у ранніх азійських торгах Brent зростала приблизно на 2% – до $96,15 за барель, а WTI додавала близько 1,9% – до $90,38.
Видання зазначало, що частина руху могла бути технічним відскоком після попереднього різкого падіння, але головним фактором волатильності залишаються геополітичні ризики. Ситуація на ринку залишається суперечливою. З одного боку, трейдери реагують на нові удари, загрозу для судноплавства та санкції проти Ірану.
З іншого – ціни напередодні падали через очікування, що Вашингтон і Тегеран можуть домовитися про кроки для відновлення руху через Ормузьку протоку. Для України подорожчання нафти важливе через вплив на ціни пального, логістику та інфляційні очікування. Якщо Brent закріпиться біля $100 за барель або піде вище, це може посилити тиск на світові ціни на бензин і дизель, а також збільшити витрати бізнесу на перевезення.
Водночас короткострокові стрибки на нафтовому ринку не завжди швидко переходять у ціни на українських АЗС. На внутрішню вартість пального впливають також курс гривні, податки, запаси трейдерів, логістика постачання та конкуренція на роздрібному ринку. Головний ризик для ринку зараз – не сам факт чергового зростання котирувань, а можливе затягування конфлікту навколо Ормузької протоки.
Якщо рух танкерів залишатиметься під загрозою, нафта може зберігати високу волатильність, а імпортери енергоносіїв – закладати в ціни додаткові витрати на страхування і транспортування. За матеріалами: Bloomberg, The Wall Street Journal
Інші Новини
Білок зі сміття: чому революційна екотехнологія майбутнього натрапила на непрохідну стіну в ЄС
Личинки комах можуть перетворювати органічні залишки на білок і жир для кормів. Але в Європі ця перспективна технологія впирається в...
Всупереч кризі та цінам на світло: як суворі проблеми Німеччини несподівано породили новий технологічний бум
Німецька економіка застрягла між дорогою енергією, бюрократією та слабким зростанням. Але саме ці проблеми створюють попит на нові технологічні компанії,...
Які товари можуть вивести з-під тарифів США: план Трампа щодо Китаю
Адміністрація Дональда Трампа обговорює новий механізм торгівлі з Китаєм. Бізнес розраховує, що він допоможе знизити тарифи на частину споживчих товарів...
Битва за Чорне море виходить на новий рівень: як об’єднують дрони та контроль портів
Генштаб ЗСУ повідомив про нараду в Одесі щодо оборони України з моря. Головний акцент — морські дрони, безпілотна авіація, захист...
Великий відкат: чому передові школи США екстрено позбуваються екранів та забороняють ШІ
У США стрімко набирає обертів масштабний рух проти засилля цифровізації в освіті. Батьки, педагоги та законодавці об'єднуються навколо несподіваної вимоги:...
Падіння на саме дно: чому канцлер Німеччини замкнув рейтинг популярності і чим це загрожує Європі
Канцлер Німеччини Фрідріх Мерц опинився на останньому місці у свіжому рейтингу провідних німецьких політиків. Зниження рівня схвалення серед громадян ставить...
