Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури України звернулося до Верховного Суду, намагаючись оскаржити рішення, за якими турецькій компанії Onur мають виплатити 1,09 млрд грн за роботи на трасі М-05 Київ-Одеса. Верховний Суд відкрив касаційне провадження, розгляд справи призначений на 23 вересня. Про це повідомляють "Наші гроші" з посиланням на ухвалу в Державному реєстрі судових рішень.
Суперечка стосується контракту на ремонт кількох ділянок траси Київ-Одеса. У січні 2020 року тодішній Укравтодор замовив роботи компанії Onur Taahhut Tasimacilik Insaat Ticaret Ve Sanayi A.Ş. за результатами тендеру вартістю 65 млн євро. Закупівлю проводили поза системою Prozorro, оскільки проєкт фінансувався кредитними коштами Європейського банку реконструкції та розвитку та Європейського інвестиційного банку.
Приблизно через пів року ЄБРР повідомив Міністерство фінансів про призупинення фінансування контракту до завершення розслідування можливих порушень під час проведення торгів. У жовтні 2020 року фінансування контракту скасував ЄБРР, а в лютому 2021 року – Європейський інвестиційний банк. На той момент Onur, за даними "Наших грошей", уже виконала частину робіт приблизно на 11 млн євро.
Після припинення фінансування компанія звернулася до суду з вимогою стягнути кошти з Укравтодору. Судова суперечка триває кілька роківУ 2024 році Господарський суд Києва задовольнив позов Onur та постановив стягнути з Держвідновлення 1,09 млрд грн. Наступного року агентству вдалося виграти апеляцію, однак Верховний Суд направив справу на новий розгляд.
Під час повторного розгляду в липні 2026 року Північний апеляційний господарський суд знову став на бік Onur. Після цього Держвідновлення подало касаційну скаргу на рішення першої та апеляційної інстанцій.7 вересня Верховний Суд відкрив касаційне провадження. Відкрите судове засідання призначене на 23 вересня.
ЄБРР раніше застосував санкції до OnurОкремо у травні 2026 року ЄБРР повідомив про врегулювання з Onur у справі щодо змови під час тендеру в Україні. За даними "Наших грошей", йшлося саме про закупівлю робіт на трасі М-05 Київ-Одеса у 2020 році. За результатами цього врегулювання Onur та 53 пов'язані з нею компанії були позбавлені права брати участь у проєктах, які фінансує ЄБРР, на один рік і три місяці.
Крім того, НАБУ та САП розслідують кримінальні провадження щодо можливих корупційних дій посадовців Укравтодору та представників турецької компанії під час реалізації дорожніх контрактів. Як зазначають "Наші гроші", один із цих епізодів стосується контракту, за яким Onur зараз домагається виплати через суд. За матеріалами: "Наші гроші"
Інші Новини
Світло вимикатимуть майже весь день: графіки на 28 жовтня
У середу, 28 жовтня, в частині регіонів України продовжать діяти графіки погодинних відключень електроенергії. Обмеження торкнуться побутових споживачів та підприємств,...
У “Дія” запустили оплату боргів з автоматичним розблокуванням рахунків
В Україні запустили новий механізм погашення заборгованості через застосунок «Дія», що дозволяє автоматично зняти арешт з банківських рахунків після повної...
Курси валют НБУ на 28 жовтня
Національний банк України встановив офіційні курси валют на середу, 28 жовтня 2026 року. Долар США продовжив оновлювати історичний максимум і...
У Києві обмежать зростання тарифів таксі під час тривог
У Києві встановлять обмеження на підвищення вартості поїздок у таксі під час повітряних тривог і серйозних перебоїв у роботі громадського...
Морський експорт нафти з Росії знизився, попри відновлення портів
Морський експорт російської нафти скоротився до мінімального рівня за п'ять тижнів, попри відновлення відвантажень через ключовий балтійський порт Приморськ. При...
Огляд валютного ринку: готівковий долар продовжує ставити рекорди
На готівковому валютному ринку зростання цінників на продаж готівкового долара набирає обертів. Готівковий долар зростає слідом за безготівковим, при цьому...
